Für den Einbau von günstigen Standart-Getrieben von HengLong war es nötig, in die sonst gerade Heckplatte einen Knick einzubauen. Dadurch wurden die Antriebs-, Lauf- und Spannrollen im richtigen Verhältnis zueinander beibehalten und die Fahrzeuglänge unverändert. Für die Verwendung von Leo1 Ketten war eine schmälere Wanne notwendig. Der Aufbau wurde für günstige Komponenten von HengLong optimiert.

Die letzten 5 Bilder zeigen den 2. Prototyp auf Ketten Leo 1 , diverse Details werden noch ergänzt !

Bei Fragen zu dem Fahrzeug einfach den "Kontakt" nutzen